HituxSearch
基于教学生态下的航空电子产品维修课程教学改革研究与实践
录稿查询
你的位置:首页 > 录稿查询 > 刊文精选

基于教学生态下的航空电子产品维修课程教学改革研究与实践

来源:www.jyjxltzzs.net 2019-11-29 16:06:50      点击:
基于教学生态下的航空电子产品维修课程教学改革研究与实践
宋烨
长沙航空职业技术学院,湖南 长沙410124
 
摘要:航空电子产品维修课程在多年的教学改革实践过程中,始终坚持对接产业、产教融合、协同发展的现代职业教育理念,以学习者为中心,以能力为本位,重构了教学内容、形成了良性循环的教学生态,取得了比较明显的教学成效,对高职院校的课程建设和教学改革具有示范辐射效应。
关键词:能力本位;课程建设;教学改革;教学生态       教育教学论坛
 
Abstract: The teaching reform practice of aviation electronic product maintenance course for many years, always adhere to the docking industry, production integration, the coordinated development of the modern vocational education idea, in order to the learners as the center, with ability as the standard, reconstructing the teaching content, to form the virtuous circle of ecological teaching, has obtained the obvious teaching effect, which has a demonstration radiation effect for the course construction and teaching reform of higher vocational college.
Key words:Competency-based; Curriculum construction; Teaching reform; Teaching ecology
 
【中图分类号】G420 【文献标识码】A 【文章编号】
引言
航空电子产品维修课程是航空电子设备维修专业群的专业核心课程,也是CCAR-66机务维修人员考取执照的培训课程,主要培养学习者从事航线维护、机务维修等职业岗位所需的航空电子产品的拆装认识、工艺文件的识读与绘制、航空电子设备的调试与维修等主要职业能力和职业素养。
一、课程教学改革的理念和思路
1、课程教学改革的理念。理念是教学改革的灵魂,更新教学理念是课程教学改革的首要任务。高职院校的课程教学改革必须坚持对接产业、产教融合、校企合作、协同创新的办学理念,以培育学习者职业精神、职业素养和提升技术技能、创新创业能力为重点,树立学习者主体、自主学习、快乐学习、终身学习等现代职业教育教学理念,以工学结合为主线,以提高学习者学习兴趣和学习能力为牵引,优化能力本位的专业群课程体系,完善课程标准,调整课程结构和教学内容,丰富教学资源,优化教学组织和过程,创新课程考核方式,改革教学方法,重构教学生态,建设“喜欢学、容易学、学得会、用得上”的课程,提高课程教学效果和人才培养质量[1]
2、课程教学改革的思路。在现代职业教育理念的指导下,依托校企合作协同创新平台,与行业企业专家、能工巧匠通过对军队装备企业、中航工业企业、民航企业的调查访谈、毕业生跟踪调查、人才市场需求分析后,确定专业面向的主要职业岗位及职业能力,准确定位人才培养目标。
二、课程教学内容的重构
高职院校的课程教学必须走对接产业、产教融合、校企合作的道路,遵循职业能力的成长规律和学习者的认知规律,在认真分析学习者学习能力的基础上,对接职业岗位的任职要求和行业企业技术标准,以学习者为主体、以行动为导向、以能力为本位,对课程的可学习性进行梳理与评估,重构教学内容。课程教学内容的重构是教学改革的重点,因此,课程不再是传统意义上的文本导向课程,而应是学习者能亲身体验、感受、领悟、思考的行动导向课程,学习者是课程的创造者和实践者,教学过程是课程内容持续生成与转化、课程意义不断建构与提升的过程,课程教学内容的构建过程是一种动态的、生长性的生态系统[2]。根据职业岗位实际工作任务所需的知识、能力和素质,由行业企业专家、能工巧匠、学习者共同根据机务维修的真实工作任务及其工作过程进行归纳,提炼出具有结构化、问题化、经验化特征的教学内容,并确定其广度和深度。依据知识、能力、素养之间的内在逻辑关系以及学习者的心理活动特点,选取飞机显示设备作为教学载体,呈现其教学顺序,如表1所示。
表1 航空电子设备维修课程教学内容一览表
序号 学习项目 工作(学习)任务
1 飞机显示设备的拆装与分解 飞机手册的查询或工卡的识读与填写
飞机显示设备的拆装
飞机显示设备的分解
飞机显示设备的整体认识
电子元器件的识别与检测
紧固件的拆装与保险
2 飞机显示设备的故检与修理 飞机手册的查询或工卡的识读与填写
电路图的识读与绘制
飞机显示设备的一般维护
飞机显示设备故障的分析与修理
3 飞机显示设备的检测与调试 飞机手册的查询或工卡的识读与填写
飞机显示设备的检测
飞机显示设备故障的判定
飞机显示设备的联调联试
、教学生态的构建[3]
教学是教与学的交往、互动,师生双方相互交流、相互沟通、相互启发、相互补充,在这个过程中学习者分享彼此的思考、经验和知识,交流彼此的情感、体验与观念,丰富教学内容,求得新的发现,从而达到共识、共享、共进,实现教学相长和共同发展,形成“学习共同体”。在这个共同体中,不再存在学习者的教师和教师的学习者,取而代之的是教师式学习者和学习式教师,即学习者,是一种人人参与、平等对话、合作学习、分享情感、互相促进、共同提高和自我实现的意义建构。
教学过程是综合运用教育学、心理学、传播学、教学媒体论等相关的理论与现代教育技术手段来分析现实生活或工作中的问题和需要,设计解决问题的方法、途径和措施并对结果进行评价和反馈,从而不断改进教学过程的一个生态系统[3],是一个相互作用、相互碰撞、相互交流、相互融合、共同发展的过程。通过学习者之间的相互碰撞、交流和融合,导致教学过程呈螺旋式上升。
传统的学习方式主要建立在人的客体性、被动性、依赖性上,忽视了人的主体性、能动性、独立性和个性。现代学习方式是将被动的“要我学”转变为主动的“我要学”、“我会学”、“我能学”,弘扬学习者的主体性、能动性和独立性,激发学习者学习的主动性和积极性,尊重学习者的个体差异性,以培养学习者独立的学习能力、实践能力和创新精神以及乐于动手、勤于实践的职业意识和习惯,促进学习者的可持续性发展,构建自主学习、快乐学习、终身学习的现代学习方式。
产生学习动机的根本原因不是感知而是问题,因此问题是诱发和激起学习者求知欲的动力,并且贯穿学习过程中的始终。学习者的学习过程本身就是不断发现问题、提出问题、分析问题和解决问题的过程,强调问题意识的形成和培养。一旦问题成为学习者感知和思维的对象,就能激发学习者强烈的学习意愿,从而产生强烈的学习动机和学习欲望。
1、创新教学模式。在课程改革中,贯彻了“学中做、做中学”、“自主学习、快乐学习”等理念,倡导由“以教师为中心”转变为“以学习者为中心”的教学模式,激发学习者兴趣,培养学习者自主学习能力。
2、改革教学内容。根据职业教育特点,对接职业岗位(群)的任职要求及国际标准、国家标准、行业企业标准和岗位规范,调整课程目标,改革教学内容,把课程建设成为了学习者“容易学、学得会”的课程。
3、改善教学方法。根据课程的性质和特点,积极探索和推进了适合课程教学和学习者自主学习的行动导向教学法,学习者通过亲身参与技术技能训练,让知识内化于心、让技能外化于行,从而提高学习兴趣和学习积极性,将课程建设成为了学习者“喜欢学”的课程。
4、优化教学设计。贯彻“以学习者为中心”、“自主学习、快乐学习、终身学习”等现代教育理念,优化教学设计,丰富教学资源,打破时间和空间的界限,探索“随时学、随地学、线上学,线下练”等多种形式的教学组织形式,主动适应“互联网+教育”的新趋势,更新教学观念,将传统教学手段与现代教学手段相结合,实施以“智能终端、多媒体设备、虚拟软件、网络平台、课程空间”等形式的信息化教学手段改革,从而激发学习者的主观能动性和学习原动力,增强学习者学习的自主性,将课程建设成为学习者“用得上”的课程。
5、完善教学评价。根据课程的性质和特点,坚持知识与能力并重的原则,充分利用学校、家庭、社会的有效资源,完善多元评价要素和多位评价主体的教学评价体系,综合评价学习者的知识理解与运用能力、分析问题与解决问题的能力以及适应社会发展的能力,将课程建设成为有社会影响力的课程。
结束语
该课程经过多年的教学改革实践,始终坚持对接产业、产教融合、校企合作、协同创新的现代职业教育理念,以学习者为中心,以能力为本位,创新了教学模式,重构了教学内容,改善了教学方法,优化了教学设计,完善了教学评价,构建了自主学习、快乐学习、终身学习的教学生态,将课程建设成了“喜欢学、容易学、学得会、用得上、有社会影响力”的课程。学生参加省级的专业技能抽查和院级的课程抽考,合格率从原来的80%左右提高到了98%以上,优秀率从原来的45.15%上升到了65.78%。学生的毕业设计从原来的设计方案逐步过渡到了作品化、实物化、可视化。近三年,学生先后获得省级和国家级电子产品设计与制作技能大赛三等奖以上45人次,通过第三方评价机构的调查结果显示该课程对所学专业的贡献度达到了86.13%,学生一次性就业率达到了98%以上,受到了家长、学生、用人单位以及社会的广泛好评,取得了比较明显的教学成效和社会效应。
参考文献
[1]长沙航空职业技术学院. 课程改革与建设规划(2016-2020年).2016.5.
[2]朱慕菊.走进新课程[M].北京师范大学出版社.2002.6.
[3]宋烨.基于项目驱动的传感器技术与应用课程教学改革与实践[J].信息与电脑.2016.4.
作者简介
宋烨,男(1967-),汉族,湖南双峰人,硕士研究生,教授,主要从事航空电子技术专业的教学与研究工作。
收稿日期:2018-12-25